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JR東日本

2017年7月10日 (月)

JR竹沢駅 近況

棒線化に跨線橋の撤去、更に桜の木も伐採され
写真を撮るには味気ないものとなってしまった竹沢駅です

20170709a_111204

↓ポイントの撤去された付近はPC枕木が目立ってます
速度規制の看板も目障りですね
カーブをもう少し緩やにすればよかったのにと思います

20170709b_111204

↓そして・・・orz、もう、ここでの撮影は終了です(^^;

20170709c_111204

(以上撮影 2017/7/9 JR竹沢駅付近)

2017年7月 1日 (土)

東上線・越生線・八高線 7/1の撮影から (追記)

東武東上線・越生線・JR八高線、H29/7/1(土)の撮影です

朝から雨模様のどうしようもない天気でしたが
何かを感じとったのか?出撃することにしました

↓区で出庫状況を確認すると8198Fが準備中でした(^^

20170701xb_81120_98_2

↓50090の一次車が勢ぞろい、ここまで並んだところは始めてみたかな?
2編成が電留線から出庫するので今はこれ以上の並びはないんですね

20170701xa_593_92_91_94

だいたい分かったので東松山JAの直売所前へ
今年も休耕田かと思った所に水が入ったので撮影してみます

↓8198F  (高坂-東松山)

20170701a_8198

↓9107F

20170701b_907

↓51093F

20170701c_593

↓51092F

20170701d_592

↓花を入れたかったのですが近くに咲いていないのが残念

20170701e

↓その後は天気悪いにもかかわらず越生駅にやってきました

20170701f_81107_2

↓81107F

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↓81111F

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↓8198F

20170701i_8198_81

↓81109F

20170701j_81109_85

ここ越生駅での4色定点撮影はやってなかったかな?
朝だけのこっそり4色祭の越生線でした(^^;

↓八高線側にはリバイバル編成がやってきました

20170701k_111204

↓81100Fと顔合わせ

20170701l_81100_111204

↓本日この運用Sバック氏便乗です。越生線でもあるんですね

20170701m_81100_89

以下追記しました

ここまでで一旦帰宅、夕方は雨も止んだので
TJライナー狙いで再び撮影へ出ることに

↓足元には草いちご(蛇苺とは違うようだが)が真っ赤に熟していました
毒は無いとは言われてますが流石に私は・・・撮るだけでOKです
・・・などと考えている間に地元のおじさんがとって行った、食べるのかな(^^;

20170701c_3

↓51092F  TJライナー1レ 青い鳥号  (武蔵嵐山→小川町)

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↓折り返し 快速急行 (小川町→武蔵嵐山)

20170701b_592

↓小川町3線区間です
夕日がきれいだったのでカメラを向けてみました
雨上がりでしたので凄い反射率です
そして次のカットがメインとなるカット・・・

20170701d_8199

↓しかし何と!肝心なところで八高線と被ったwww
(撮りたかったところは1スパン前)
時間に数本しかない所で被るとは(≧ヘ≦)
まぁ、トリミングですがこちらのカットでもいいかな

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2017年6月 7日 (水)

梅雨入りしましたね

↓2017/6/1 八高線 キハ38リバイバル  (小川町→明覚)

20170601_112204

たまには八高線でも、

梅雨入りで撮影意欲も少しは落ち込むかな?
ここは割り切って雨なら少し体を休ませようか

昔のコダクロームやベルビア時代は雨の日は
無理せず撮影はお休みしてましたものね(^^;

2017年6月 4日 (日)

臨時SLパレオEXP 5月編

2017/5/27(土)、西武秩父発のパレオ運転の日です

ここのところ半定期的に運転のある西武秩父発
何かのイベント等と絡め運転があるようですね

今回も回送区間、広瀬川原-秩父での撮影になります
デフに飾られた鳳凰マークとともに合わせてどうぞ

■広瀬川原 入れ替えから発車まで

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■武川-永田

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■永田-小前田

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■桜沢-寄居

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■寄居駅でJR八高線、東武東上線と3社共演

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■波久礼-樋口

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■長瀞到着

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■和同黒谷-大野原

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最近人気の秩父地方に更なる活性化の一翼を担うSLパレオ
今年30周年ではありますし西武秩父発も定期化してもよろしいのでは
・・・と思う今日此の頃です。
この場合は回送区間も営業運転して
熊谷から影森スイッチバックで西武秩父、そして三峰口へと、
SL2台でスイッチバックできればもっと面白いと思うけどね
無いからこれはムリか(^^;

20170527zk

和同大橋も昭和56年完成なのだそうだ
上の写真はここからの撮影です

そういえばパレオが走り始めたときから
利用させてもらってますもんね
この橋が無かったら追っかけルートも

ずいぶん違ってたかもしれない

20170527zl

9時半すぎですが、すっかり晴れていました
ふつうの人はこれから一日が始まるんですね(^^;

20170527zj

以上、閲覧ありがとうございました

2017年5月21日 (日)

八高線 検測

2017/5/20(土)、キヤE193系、East i-Dによる
JR八高線の検測があったので撮影してみました

↓↓実はたまたま小川町駅よこを通りかかったときに発見(^^;

20170520a_id21

往路は終了し復路の小川町バカ停のようでした

20170520b_id21

↓とりあえずは竹沢駅付近へ移動
待つことにしました

20170520c_112205

↓もう夕方17時前になります
けっこう小川町に停車していました

20170520d_id21

↓時間調整なのかどうかわかりませんが
ほんとにゆっくりとやってきました
復路も検測はしてるのでしょうね?

20170520e_id21

20170520f_id21

↓見られてますか?

20170520g_id21

20170520h_id21

2017年4月20日 (木)

小川町の桜

小川町駅付近に咲く桜を入れた撮影です

ここ中央陸橋は現在補修のため工事中です
立ち位置が限定されたので八高線側のみの
撮影しかできませんでした

この日小川町夜間停泊のリバイバルを発見!
平日の朝ですが出勤前に撮影しておきました

↓2017/4/10 小川町st

20170410a

↓東上線側に入線してきたのはももクロ号

20170410b

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↓2017/4/12 (明覚-小川町)

槻川にかかる鉄橋、ここの桜も満開です

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↓こちらは翌13日に撮影

20170413g_111204

以上、閲覧ありがとうございました

2017年3月21日 (火)

2017/3/19の撮影から

H29/3/19撮影分をいっきに

■小川町3線区間、久しぶりにこのアングルです

20170319a_131_112206

↓11031Fは森林公園から回送して1012レ充当
8198Fはこの日Y77での運用です

20170319b_131_8198

↓小川町駅に停車中の編成は9106F、最近はまた地上運用が多いですね

20170319c_8198_9106_2

↓八高線は小川町始発のキハです
本日はリバイバル編成が見えます

20170319d_111208_2

↓知らずに51008Fが入っていました
きれいなので最近川越工場より出場したようだ

20170319e_508

↓夜間停泊となっていたリバイバルの入れ替えです

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↓ここの桜はまだまだですね
河川整備が進んだせいかスッキリ撮れるようなってきました

20170319h_111204

↓51008Fも一応撮影しておきます
場所選択間違えたか・・・

20170319i_508

■このあとツートン81107Fを撮影に越生線に移動
最後のひと運用でやっと越生線に入りましたね

↓↓81107F

20170319j_81107_2

20170319k_81107

20170319l_81107

梅の花はもう終わりでしたね

20170319m_81107

20170319n_81107

20170319o_81107

20170319p_81107

↓オマケ8199F

20170319q_8199

↓そして戻ってきたリバイバル編成を越生駅にて
越生駅周辺は撮る所なくなりましたね・・・

20170319r_111204

↓その後は81107F回送を撮るため森林公園駅付近に移動

20170319s_81107

↓正面ガラスの歪みはどうも気になるw

20170319t_81107

20170319u_81107

↓31*02F 快速急行 4101F F急行

20170319v_302_4101

↓4101F  51008F

せっかくの51008Fだったのに被ったw

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↓11031F (小川町→武蔵嵐山)

20170319x_131

↓51008F

20170319y_508

↓これは3/15に撮影の51008Fです (つきのわ→森林公園)

20170315a_508

↓31*15F  帰宅途中に志賀小裏にて

20170319za_315

↓11639F+11443F

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↓81120F

20170319zc_81120

ピンクの花はホトケノザとい名らしい

20170319z

■以下、夕方の森林公園収容線です

↓9102F  81111F  81107F

20170319ze

↓81111F  81107F

越生線から戻った81107FはHMをつけたままです
午後の出庫はありませんでした

20170319zf_81111_107

↓11003F

20170319zg_103

↓51092F

20170319zh_592

↓51094F  31*07F  31*14F

20170319zi_594_307_314_2

↓11634F+11455F

20170319zj_634455_2

↓51077F  51002F

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↓31*10F  31*13F

どうした310www まさか(- -);

20170319zl_310_313

↓付近に家主の力作が! 子供たち喜びそう(^^

20170319zd

以上、閲覧ありがとうございました

2017年3月14日 (火)

JR八高線 週末の撮影から

JR八高線、H29/3/11、12、週末での撮影です

リバイバル編成が小川町始発で確認できたので
今、見頃な梅の花とからめて撮影しておきました

■2017/3/11(土)

↓明覚-小川町 ここの花はもう残骸でしたね(^^;

20170311a_112204_3

↓小川町-竹沢

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■2017/3/12(日)

↓小川町-竹沢

20170312c_112204_2

↓明覚-小川町

20170312d_111204_3

↓↓竹沢st

棒線化、そして跨線橋も撤去されすっかり様変わりした竹沢駅です

20170312e_111204_2

20170312f_111204_2

20170312g_111204

↓竹沢-折原

20170312h_112204_2

以上、閲覧ありがとうございました

2017年3月12日 (日)

越生線の梅 2017

東武越生線での梅の花を入れた撮影です

忙しい最中、今年は3回ほど訪問し撮影してます

■2017/2/25(土)

まだ咲きはじめですが、この頃のほうが
空気も澄んでいて写真写りはいいですね

↓↓81111F

20170225a_81111_2

20170225b_81111_2

20170225c_81111_2

20170225d_81111

↓8184F

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↓↓81111F

20170225f_81111

20170225g_81111

20170225h_81111

↓↓8183F

20170225i_8183

20170225i_8183_2

20170225j_2

↓8184F

20170225l_8184

↓81111F

20170225m_81111

20170225k

■2017/3/5(日)

池袋からの直通電車、81107F越生観梅号が走った日
その後の撮影になります

ほんとはHM付81107Fを撮る目的でねばってましたが
来なかったので早々に退散してしまいました(^^;

↓8183F

20170305a_8183

↓8184F

20170305b_8184

↓81100F

こいつが来たことにより運変したなと・・・

20170305c_81100

↓81111F

20170305d_81111

↓八高線 キハ111204他 リバイバル編成が来ました

20170305e_111204

↓よく見ると手前の朽ちた柵には小さなレールが
使われてるみたいですね、いつの時代のだろうか?

20170305f

↓↓8183F

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20170305h_8183

↓↓8184F

20170305i_8184

20170305j_8184

↓↓81100F

20170305k_81100

20170305l_81100_2

↓↓81111F

20170305m_81111

20170305n_81111

81107Fを待ち続けること小一時間・・・
結局運用中の全ての編成を同じように撮り諦め(^^;

20170305o

その後は武州唐沢駅付近での撮影を
少し楽しんで撤収しました

↓81100F

20170305p_81100

↓↓81111F

20170305q_81111

20170305r_81111

20170305s_81111

20170305t_81111_2

■2017/3/12(日)

一か月ほどお休みしいてた8198Fが復帰したことから
この日午前A87最後の一往復のみ撮影です

写真ではまだ見応えはありますが、
花期の終盤には来ているようです
花のアップはもう見れません(^^;

↓↓81120F

20170312a_81120

20170312b_81120

↓↓8198F 青い鳥号

20170312c_8198_2

20170312d_8198

20170312e_8198

20170312f_8198

20170312g_8198

↓8198F 青い鳥号 A87回送 (東松山-森林公園)

オマケで回送を森林公園駅付近にて

20170312h_8198

(以上撮影 特記以外は武州唐沢-越生)

閲覧ありがとうございました

2017年2月 8日 (水)

パレオ旧客編成最後の日

シーズン中は秩父鉄道で運転されるSLパレオエクスプレス
その年の運転が終了するとJRの高崎車両センターへ送られる

秩父鉄道所有となった今も管理はJRに委託されているようだ

旧客時代は編成ごと高崎-寄居を回送するシーンを
見ることができたのだが、現在の12系客車となってからは
12系は広瀬川原に置きC58のみ高崎へと回送されています

以下の画像は1999年9月27日、・・・だと思うが(^^;
この日SLパレオエクスプレスとしては旧客編成最後の日
当時は高崎運転所という名前だったでしょうか
人気のDD51842のエスコートで回送、待機する同編成です

19990927a_dd51842_c58363plo

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19990927f_dd51842_c58363plo

いつしかまた旧客を引く姿を見てみたいですね

この回送、夜遅いし戻しは朝4時代と早く
当時の銀塩カメラでは撮ることはとても難しかった
フィルム感度400では三脚使用は必至、早朝の撮影だって
増感して800、1600くらいの感度では限界もありますね
まぁ、難しいというよりメンドクサイほうが正しいかな(^^;
10000越えできる現在のデジカメなら三脚も使用することなく
問題なく撮れたであろう・・・試し撮りもできるしね

以上、閲覧ありがとうございました

より以前の記事一覧

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