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上越線

2013年1月10日 (木)

正月のEL&SL奥利根 2003年の撮影から

2003年のお正月、この年は新年早々から雪となりました。

余りの寒さに目を覚ますと外は雪、天気予報では全然
そのようなことは言ってなかったのでビックリしました。

・・・で、ここで考えることは何処かに撮影へ行かねばと
思うところ。正月から近場で走っているものといえば
当時はやっぱりこれしかありませんでした。

↓2003/1/2 EF641001 EL&SL奥利根号 9733レ (岡部-本庄)

20030102a_641001_9733

↓2003/1/2 D51498 EL&SL奥利根号 9733レ (渋川-敷島)

20030102b_d51498_9733_2

↓2003/1/2 D51498 EL&SL奥利根号 9733レ (後閑-上牧)

日章旗に正月飾りはSLにはよく似合います

20030103c_d51498_9733

以上です、閲覧ありがとうございました

2012年12月18日 (火)

上越線115系及び水上のEF1628保存機

編集中

20121208a_115

20121208b_115_2

20121208c_115_2

20121208d_115_2

20121208e_ef1628_2

20121208g_ef1628

20121208f_ef1628

20121208h_ef1628

20121208j_ef1628

20121208i_ef1628

以上

2012年12月11日 (火)

C6120 水上の転車台

SLみなかみ号下り撮影後は水上の転車台で
お決まりの撮影をしてきました。

20121208u_c6120

↓まずはターンテープルに乗るところからどうぞ
そろりそろりと乗せていきます

20121208a_c6120

20121208b_c6120

↓回転は半時計まわりで進みます

20121208c_c6120

↓このメカニカルな感じも魅力のひとつ

20121208d_c6120

↓SLのサイドビュー

20121208e_c6120

↓機関士と比較すると機関車、とりわけ動輪の大きさが際立っていますね

20121208f_c6120

20121208g_c6120

20121208h_c6120

20121208i_c6120

↓正面まできました

20121208j_c6120

↓そして180度回転したところで停止固定されます

20121208k_c6120

↓またゆっくりとターンテーブルをはなれます

20121208l_c6120

20121208m_c6120

↓そして入換えしてピット線へと向かいます

20121208n_c6120

↓ここで暫くの間整備となります

20121208o_c6120

20121208p_c6120_2

20121208q_c6120_2

20121208t_c6120

↓以前は上毛高原駅に展示していたD51745
どうせならこれも復活とはいかないのかな?

20121208r_c6120_d51745_2

20121208s_d51745_2

以上です

2012年12月10日 (月)

SLみなかみ撮影

12/8土曜日は今年最後のC6120SLみなかみ号の撮影に
行ってきました。朝、東上線を撮影していたので自宅を
出たのは9時過ぎ、関越を使ってそれでも10頃過ぎには
撮影地に到着しました。

↓C6120 SLみなかみ 9735レ (八木原-渋川)

今回はここから、奥、普通に、手前サイドと3カット撮影
それにしても、C61さすが急客機。スピードが速いです

20121208a_c6120_9735

20121208b_c6120_9735

20121208c_c6120_9735

↓もうひとつ、赤城山が入りましたね

20121208d_c6120_9735

このあと高速渋川ICから追いかけて・・・と思ったら、
何を思ったか?まさかの東京方面への流入!
あれ?と思ったら遅かったです。もう戻れません。
駒寄PAのスマートICで折り返して追いかけ継続しました。
結局普通に走っても楽に次の撮影地に無事到着、
事なきを得ました(^^;

↓C6120 SLみなかみ 9735レ (後閑-上牧)

ここも何年かぶりの撮影でした。変わりませんね

20121208e_c6120_9735

↓C6120 SLみなかみ 9735レ (後閑-上牧)

後追いです。でもC61は煙がよく上りますね

20121208f_c6120_9735

↓C6120 SLみなかみ 9736レ (水上st)

上りはまったくやる気無く、コンデジで一枚撮って終了でした

20121208g_c6120_9736

以上、閲覧ありがとうございました

2012年7月11日 (水)

2001年みなかみ物語 C58&ロクイチ

古いカットを少々・・・とは言いましても11年前です。
21世紀元年(元年とは違うか?) 2001年(H13年)ですね。

シーズン中は磐越西線の磐越物語号に運用される客車を
シーズンオフに限って高崎に貸し出し水上までのSL列車に
充当、毎年水上物語号として運転しています。

2001年この年、D51の検査入場により普段は秩父鉄道で
パレオEXPを牽引しているC58363が牽引するこになった。
しかも次位にはあのロクイチが付くという・・・。単機牽引では
牽引定数が不足するのであろう処置だと思うが今となっては
もう二度と実現しない豪華な編成でした。

↓2001/1/7 9733レ (神保原-新町) 

EL&SL水上物語号 (・・・でいいのかな?)

20010107a_5861_9733

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (群馬総社-八木原)

スノウプラウ付きのC58もまたかっこいい(^^)

20010107b_c58363_5861_9733

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (群馬総社-八木原)

ロクイチ前の電蒸運転でも面白かったかな (^^;

20010107c_c58363_5861_9733_3

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (渋川-敷島)

20010107d_c58363_5861_9733_3

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (後閑-上牧)

20010107e_c58363_5861_9733

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (後閑-上牧)

引いてもう一発。煙で架線柱を隠すというかなりこだわっていた時期でした

20010107f_c58363_5861_9733

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (後閑-上牧)

20010107g_c58363_5861_9733

↓2001/1/7 C58363+EF5861水上物語号 9733レ (後閑-上牧)

20010107h_c58363_5861_9733

この当時は普通に追っかけて撮れてましたね

閲覧ありがとうございました

2011年12月29日 (木)

信越線D51撮影

12月24日久しぶりに信越線まで遠征してきました。

写真は「SLX’mas」のHMも誇らしげに力走するD51です。

↓煙が高く上ったのでカメラを上向けにして撮影です

D51498_1

D51498_2_4

D51498_3_3

↓後部機関車はDD51842でした。

Dd51842

↓おまけの107系電車

165系の下回りを使ったこの電車も頑張ってますね。

107

(撮影 2011/12/24 磯部-松井田)

D51撮影後は特急リゾート草津撮影のため上越線まで移動。

時間が無かったので適当なところでの撮影となりました・・・。

↓リゾートやまどりによる特急リゾート草津

485yamadori_1

485yamadori_2

(撮影 2011/12/24 群馬総社-八木原)

この後は家族サービス&静養のため伊香保温泉へ、

最近はSL&温泉が定番となりつつあります(^^;

↓ホテルからみた赤城山と渋川の街並み

何処かに大正橋が見えるはずなのですが、無理か・・・

1224

1224_2

2011年10月19日 (水)

10月15日の撮影

15日(土)の51レ快速急行は8000系8181F+8560Fが充当されま

した。時々雨の降る中での撮影でしたが、この区間の晴れの

日の撮りずらさを考えたら好都合になりますね。

↓まずは武蔵嵐山の進入を撮影、天気の悪い日はLEDがはっきりうつります。

 51レ 快速急行 8181F+8560F 武蔵嵐山

8660

↓先頭を撮影後直ぐ(走って^^);後部に移動、ここでは両打ちが出来ます。

 51レ 快速急行 8181F+8560F 武蔵嵐山

8181

↓ちょっと待って上りの1020レを撮影。8000系でした。

 1020レ 8185F+8505F 武蔵嵐山

8185

↓51レの折り返しは上と同じカットではツマラナイので志賀の

撮影ポイントへ移動。柿の木の紅葉が良いアクセントになってくれました。

 1022レ 8181F+8560F 武蔵嵐山-小川町

8181_2

↓振り返りあと追い撮影。雨粒が・・・

 1022レ 8181F+8560F 武蔵嵐山-小川町

8660_2

このあと久しぶりのSLの撮影に上越線へ行きました。

蒸気機関車C61は実はこれがはじめての撮影でした。

↓まずは首都圏では見なくなってしまった115系を撮影。まだまだ健在ですね。

 115系 734M 上越線 群馬総社-八木原

115

↓C61牽引SLみなかみ号 平坦区間ですが煙もまぁまぁ出してくれました。

 C6120+12系 9735レ 上越線 群馬総社-八木原

C6120_1

↓振り向きざま後追い撮影。SLは絵になります。

 C6120+12系 9735レ 上越線 群馬総社-八木原

C6120_2

↓渋川の停車で追い抜き榛名山の見えるポイントへ移動。

 ブラスト音はD51とは違いますね。

 C6120+12系 9735レ 上越線 渋川-敷島

C6120_3

本日はここからは家族サービスで草津温泉に行きました。

途中草津温泉手前の道の駅でかつての草軽電気鉄道

デキ12型の1/2モデルが展示されていました。

Kusa19

長いパンタグラフとL字型の車両からカブトムシの愛称で

親しまれたそうです。面白い形をしています。

今走っていれば大人気ですね(^^;

以下、湯畑の画像です。さすが日本三名泉、沢山の人で

賑わっていました。

Kusa1_2

Kusa2_2

↓温泉たまご。ここは半熟でした・・・

Kusa3_3

本日は以上です。閲覧ありがとうございました。

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