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森林公園収容線

2018年4月28日 (土)

31*01F 検明

週末、3万系 31*01F (31601F+31401F) が
川越工場より検査出場したようだ

川越工場では2回目でしょうか?

今はすっかり東上線に馴染んだ3万系、
もう、こんな時でないと撮りませんね(^^;

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(以上撮影 武蔵嵐山-小川町)

以下、転属時からの様子を少し振り返ってみようと思います
3万系は転属とはいえ東上線では暫くぶりの新車(扱い・・・)
入念な入線試験や試運転、中間運転台の撤去などの
10連化工事を行い営業開始となりました

↓2011/1/29 前日に本線から森林公園に転属、暫くこの位置に居ました

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↓2011/2/1

今は懐かしい1万系の2連12102Fとの並び、8連側が検査で留守番中
31601Fのこちら側の顔は今はもう見れませんね

20110201b_12202_31601

↓2011/2/15 81119Fとの並び

この頃は夜間試運転なども行なっていたようですね

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↓2011/4/9 青空工場にて

4月頃から36601+31401の中間運転台撤去などの10連化工事に
着手していました。そしてその特徴ある2段の電気連結器が
撤去されたのは残念でしたね

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↓↓2011/4/26  試運転開始

10連化工事が完了してこの日が試運転の初日です
まだ現役だった8111Fと森林公園3・4番で並んでいました

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20110426g_301

↓そして2011/6/13から営業運転開始となりました

この日物珍しさから仕事終了後に森林公園-小川町で
乗車したのを思い出しました

現在は合計で13編成が就役する東上線
以前の10030系のように魅力が半減してしまったのは残念(^^;

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2018年4月26日 (木)

森林公園収容線4/26の撮影から

森林公園収容線 H30/4/26(木)の撮影です

前日から一転、本日は朝から良い天気となりました
撮影はちょっとお休みして森林公園のみ見てきました
特に変化無くいつも通りの様子ですね(^^;

↓11638F+11446F  51094F

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↓31*11F  51076F

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↓51096F  51092F  51077F

50090はどれもシートをクロスで待機中

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↓51092F  51077F

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↓11003Fは未だに動きなし

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↓51007F  11643F+11439F

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↓11637F+11442F LEDのヘッドライトが特徴的

20180426g_637442

↓81100F  81111F もう一編成が何処かに?

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2018年4月13日 (金)

全国交通安全運動 (後半)

平成30年春の全国交通安全運動、後半の撮影です

↓↓2018/4/9 51093F

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↓2018/4/9 51094F

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↓2018/4/11 51093F

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↓2018/4/11 51096F

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↓2018/4/11 51093F

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↓↓2018/4/12 51094F

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↓2018/4/13 51093F

後ろがだんだんと見えなくなってきました、間もなく終了ですね

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↓宅地化はここまで・・・本日はバックにクレーンがw
手前の草木にも葉が付き始めて、このポイントも間もなく終了w

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↓2018/4/13 そして森林公園に戻った各編成

51094F、96FのHMの掲出は終了しました
森林公園では週末にHMを外すという作業はしないようで?
今朝は下板橋昼寝運用に入る予定?の編成を変更して
HM掲出編成全てを森林公園に戻す形になっていましたね

まぁ、いつものように運動期間を少し残す形でHM掲出は終了しました
51093Fは15時までは付いてましたが、その後どうなったかは不明です

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↓51096F・・・ボケてたので少し遊んでます(^^;

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2018年4月 5日 (木)

森林公園収容線4/5の撮影から

森林公園収容線 H30/4/5(木)の撮影です

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↓8183F  81111F

本日8000系はこちら側、洗車していたようだ

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↓51091F

そして本日51091Fには第5回小川町3酒蔵めぐりのHMが付きました
4/14開催のちょこたび埼玉・小川町3蔵 酒蔵めぐりにあわせて
池袋発の臨時電車「小川町酒蔵めぐり号」運行に対応するもの

昨年はももクロに圧倒されてしまいましたが
このイベントは
昨年も紹介しましたね

20180405c_591

20180405d_591

今年は撮影後に少し参加してみようかな
ただ試飲用の御猪口が今年は1000円とは( ( ( ´o`)ロ

↓51091F  51096F

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↓11031F  31*11F  51071F

あとはふつうにね(^^

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↓51094F  11032F

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↓11003F  31*03F

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↓8184F

こちらには8000系1編成だけ

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2018年4月 4日 (水)

森林公園収容線4/4の撮影から

森林公園収容線 H30/4/4(水)の撮影です

本日も暑かった・・・もう真夏ですね(^^;

↓51093F 交通安全HM

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↓31*11F  51004F

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↓9101Fが入っていました

20180404c_901

↓11003F  51077F

11003Fは変化なし 脱線した中間M車も庫のサイドに放置状態

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↓9107F

20180404e_907

↓9102Fと南エリアの8000系

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↓9102Fはこのあと試運転が行われました
その模様は9102F検明の記事に追記しました

20180404g_902

↓81111F  8199F  81100F

81111Fは越生線運用から帰還したところです
今8000は予備2編成があるので余裕ですね
撮り忘れましたが向こう側には81109F?がいます

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2018年4月 2日 (月)

森林公園収容線4/2の撮影から

森林公園収容線 H30/4/2(月)の撮影です

ここでの撮影は久しぶりです

↓31*05F  9104F

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↓9104F  51094F

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↓梅に桜と追われてる間にいつのまにか公安の季節に(^^;

20180402c_594

↓↓9102F 本日は庫でいっぷく?

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20180402e_902

↓51003Fにはラ・フォル・ジュルネTOKYOのPRヘッドマークを掲出

GWに行われるクラッシック音楽関連のイベントのようだ

詳しくは 「ラ・フォル・ジュルネTOKYO」 で検索してみてください

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20180402f_503

↓11643F+11439F

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↓11003F  31*11F

未だ放置状態の11003Fは変化なし

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↓31*14F

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↓81107F  81120F  81119F

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以上、閲覧ありがとうございました

2018年3月 2日 (金)

51077F 検明

50070系 51077Fが川越工場で検査を施行
前日に森林公園に帰還したようです

2012年1月登場の同編成は5万系列では
最後の編成、8000系等の置き換えも
目的のひとつではなかったでしょうか

↓2018/3/2 地下鉄向け試運転に向かうところです

20180302a_577

20180302b_577

↓出発を前に先輩格の9050系9151Fと肩を並べる51077F

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20180302d_577

2018年1月18日 (木)

東上線 1/18 の撮影から

東武東上線、H30/1/18 (木)の撮影です

↓↓51092F (武蔵嵐山-小川町)

今朝方は東上線も濃霧で遅れていたようですね
(小川町付近は霧の発生はありませんでした)
この列車も10分ほど遅れていました

20180118a_592

↓右のヘッドライトはケースの中に水が入っちゃってますね
5万系列はこんな編成が
目立つので気になります

20180118b_592

↓81107F (小川町st)

20180118c_81107

↓森林公園収容線です
11638F+11446F  31*04F  51007F  51072F

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↓11003Fは動きませんね

20180118f_103

↓日中の51092Fはこの位置です
隣りの81111Fは昨日のY77で終了し本日日中はお休みです

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↓その向こうには8198F、こちらも昨日帰区した後は動きなし

20180118h_592_81111_8198

↓今、スタッフ訓練に使用されてる8000系、
そのためかどうかは知りませんが運用は不規則になる感がします

20180118i_81111_8198_119

なお、本日の8198Fは運用なし
そして81111FはY75(2)で出庫しました
81107FはY77ですので森林公園に帰ります、明日のY71に回るかは微妙カナ

2018年1月13日 (土)

東上線 1/13 の撮影から

東武東上線、H30/1/13 (土)の撮影です

↓81111F 本日はY77 (東武竹沢-男衾)

20180113a_81111

↓81107F 今回ツートンはY71へ回りました

20180113b_81107

↓81119F

20180113c_81119

↓氷点下の寒さなんですけど
乾燥しきってるので余り霜が付きませんね

20180113d

↓↓前日撮れなかった81107Fと81111Fの交換風景を鉢形駅にて

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↓ここは男衾駅、前日のリベンジ

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↓↓8197F  811120F 81119F  8198F  (森林公園収容線)
買物帰りにちょっと立ち寄り、久しぶりにきれいに並んでいました

20180113h_8197_120_119_98

↓夕方のY75(2)で出てきた8198Fです
ここのポイントやっと日が入るようになりました

20180113i_8198

↓その後は8198Fと81111Fの交換を東武竹沢駅にて

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20180113l_81111_98

何気に夕方からは4色祭の東上線寄居ローカルですね
明朝81111FがY71に回るという条件で朝夕だけ4色祭となりそう?です

2018年1月 5日 (金)

東上線 2018年撮始め

東武東上線、新年はH30/1/5(金)から撮影開始です

今年の正月は完璧な寝正月(^^;
東上線もまるっきりノータッチの浦島太郎な状態
でしたので運用調べも含めて少し出てきました

↓81107FはY75運用 (東武竹沢st)

正月は寄居ローカルでの運用だったのかな?

20180105a_81119_107

↓森林公園回送で終了 (つきのわst付近)

20180105b_81107

↓青い鳥8198Fは越生線A85での運用でした (武州長瀬st)

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↓81111Fは森林公園でお休み中・・・あまり動いてないようですね
この時間収容線と庫と行き来してますが何でしょう?
夕方のY75(2)にも入らず本日もお休み、明日に期待(^^;

20180105d_81111

↓51092Fは50090の固定運用で回ってるようだ
ライナー運用に備えてシートはクロスで待機中

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↓↓午後は越生線へ回送される81107F、A87(2)へ

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↓↓昨年末検明の51096Fは固定外の一般運用中でした

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↓あ!51003F・・・

20180105i_503

↓↓51005Fは今月末に和光市で行われる
「ニッポン全国鍋グランプリ2018」のHMが掲出されてます

20180105j_505

20180105k_505

より以前の記事一覧

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