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9000系 9101F

2017年10月 7日 (土)

今 旬の2編成

東武東上線、H29/10/7(土)の撮影です

検査明け間もない9101Fと11639F+11443Fの撮影です

なかなか撮影するタイミングが合わず
本日が営業列車最初の撮影となりました

↓9101F

20171007a_9101_2

20171007b_9101

20171007c_9101

↓おまけのヒカリエ、直前に来たのでついでに(^^

20171007d_4110

↓11639F+11443F

20171007e_638443_132

20171007f_639443

20171007g_639443

(以上撮影 東松山-森林公園)

閲覧ありがとうございました

2017年10月 5日 (木)

森林公園収容線10/5の撮影から

森林公園収容線 H29/10/5(木)の撮影です

↓51009F 川越まつりHMが入っていました

20171005a_509_503

↓HMが夜仕様に変りましたね(^^;

20171005b_509

↓11003F、どうするのだろうかw もう走れないだろうに・・・
50番辺りに押し込んでおけばいいのにね

20171005c_103_509

↓81119F  81100F オマケ

20171005g_81119_81100

↓川越工場に検査入場していた9101Fが帰還しました
もうすぐ就役からまる35年、まだまだ現役で頑張ります

20171005d_901

20171005e_901

リニューアルの予定も無いだろうしあと15年は使うだろう?
やっぱり安全対策でスカートくらいは必要ではないだろうか

20171005f_901

2017年9月 6日 (水)

東上線 9/3 の撮影から

東武東上線 9/3(日) の撮影です

このところ職場の移動と私事と、色々ありまして・・・
おまけに8月に入ってからの天候不順に撮る気力もなく
すっかりご無沙汰してしまいました(^^;

↓51092F  (東松山→高坂)

珍しく朝から快晴のこの日重い足を引きずり何とか出撃
51092F青い鳥は200レでの出庫でした
日の出の時間はこの一ヶ月で随分と遅くなりましたね
既にこの列車には日は当たらなくなりました

20170903a_592

↓11006F

稲穂ではない雑草が多くは生えちゃってますね
夏場の天候不順のせいなのだろうか?

20170903b_106

↓9103F

20170903c_903

↓51004F

田植え時期の早かった所は収穫時期も近いようです
夏はどうした?と言ってる間に季節はもう秋ですね

20170903d_504

↓9101Fは元気に動いてますね(^^; そろそろ検なのでしょうか

20170903e_901

↓81107Fは工事中のようで暫く動きないようです

20170903f_81107

↓東急4110F ヒカリエ 快速急行 (東松山→森林公園)

20170903h_4110

↓メトロ 7101F 快速急行

朝の快急は珍しくネタ車での続行となりました

20170903i_7101

↓31*08F  メトロ7118F F急行 (森林公園→東松山)

20170903j_308_7118

↓51005F  タツノコプロラッピング (小川町→武蔵嵐山)

20170903g_505

↓8198F  青い鳥号 (東武竹沢→男衾)

その後は少し足を延ばしてワンマン区間へ、
運用中の8000系青い鳥を久しぶりに撮影しました

20170903k_8198

↓8198F 青い鳥号  (小川町→武蔵嵐山)

これは森林公園に戻る回送です。直前まで薄曇りな
状態でしたが通過時にはなんとか晴れてくれたようです(^^

20170903l_8198

以上、閲覧ありがとうございました

2017年6月13日 (火)

9101F

A20170612_9101

2017/6/12 武蔵嵐山-小川町

2017年6月11日 (日)

水鏡の季節 #5

やっとここの田んぼにも水が入りました

田植え後は水が少なめなのは残念ですが
夏の時期からの稲は割と生長が早いので
撮影は今のうちにですね

↓8198F

20170610c_8198

↓↓51092F

20170610d_592

20170610e_592

↓9101F

車輪フラットの気になる9101F、特に9201がひどいw

20170610f_901

↓11031F

この顔の10030系も東上線では残り5編成となりましたね
あと数年?でリニューアルされてしまうと思うので
こちらの撮影もお早目に・・・え?もういらない(^^;

20170610g_131

↓11643F+11439F

20170610i_643439

↓11644F+11448F

20170610j_644448

↓11661F+11441F

20170610k_661441

↓11634F+11445F (2017/6/18追記)

20170618_634455

(以上撮影 2017/6/10 東松山→高坂)

2017年6月 3日 (土)

夏に富士山

東武東上線、2017/6/3(土)の撮影です

もう梅雨に入ろうかというのに素晴らしい天気で(^^

まだ多くの残雪を抱えた富士山の姿を
ここ東松山の田園地帯で見ることができました

↓本日は81107Fが越生線から帰ってくるところを狙って

20170603a_81107

20170603b_81107

↓直前9101Fもありました

20170603c_9101

(以上撮影 高坂-東松山)

2017年5月29日 (月)

森林公園収容線 5/29の撮影から

森林公園収容線 H29/5/29(月)の撮影です

最近日中は暑く撮影する気になれなくて(^^;
ここでは久しぶりの撮影です

↓81107F 81111F

本日は2色のリバイバルが入っていました

20170529a_81107_111

↓51009F

20170529b_509

↓LED幕は緑の特急でした

20170529c_509

↓11003F  9101F  51093F

20170529d_103_901_595

↓11639F+11443F

20170529e_639443

↓51092F 青い鳥号も在線です

20170529f_592

↓9151F

20170529g_951

↓電留線青空工場です

50090系のWifi対応工事は終了したようですが
先週月曜より50000系51007Fが入りました
引き続き5万もWifi対応となるのかは今のところ不明です

20170529h_573_507

20170529i_507

↓見辛いですが51007Fの向こう側には8000系も入っています
理由は分かりませんが何かしてるようです
先週までは81119Fが一か月ほど入っていましたが
今週からは違う編成のようです

夕方からの運用状況を確認すると

森林公園収容線南エリア留置が、97F、
寄居ローカルで、84F、98F、109F、111F、
越生線で、83F、99F、107F、119F、120F、
ですので

消去法から青空工場留置は81100Fのようです

20170529j

2017年5月12日 (金)

東上線 5/11の撮影から

東武東上線、H29/5/11(木)の撮影です

↓81111F  (武蔵嵐山-小川町)

朝霧立ち込める菖蒲沢を行くセイジクリーム81111F
時間は5:20、今はここまで朝日が入るようになりました

直前まではAFも迷うほどの濃霧でしたが
何とか撮れるくらいになりました

20170511i_81111

道路の影がちょっと気になりここまでトリミング

20170511j_81111

↓81111F  (小川町st付近)

町内は霧も無くバリバリの順光(バリ順)でした

20170511k_81111

↓8184F (東武竹沢-男衾)

早朝は風もなく水鏡も完璧

20170511l_8184

↓時間は6:30 手前はまだ山の影がかかってます
上の写真はそのときなので手前の花は入れませんが
水面は影でも青空が映るんですね。水鏡も鏡と一緒ですね
その後10分くらいで手前まで日が差し込んだので花も入れて
撮影しています。下り方の面に日が当たることも考えると
シャッターチャンスはこの時間の数本だけですね

20170511m

↓81109F

20170511n_81109

↓81111F

20170511o_81111_2

↓9101F (武蔵嵐山-小川町)

帰り際にオマケのカットです。このあと出勤(^^;

20170511p_9101_2

閲覧ありがとうございました

2017年4月29日 (土)

森林公園収容線 週末の撮影から

森林公園収容線 H29/4/28(金)の撮影です

朝晩はまだ涼しいのですが
日中は真夏のような日が続くようになりました
この時期毎年風邪をひくクセ?があり
私自身、今は体調に気を付けたい季節です

↓81111F  8197F  8198F  81109F

20170428a_81111_97_98_109

↓9101F

20170428b_901

↓51006Fももクロ号と9102F

20170428c_506_902

↓11003Fは変化なし。本日は休止札のアップも

20170428d_103

20170428e_103

↓9107F

20170428f_907

↓11644F+11448F  51096F  31*05F

枯草がw
外周を囲む柵にまつわり付く雑草の残骸でどうも撮りづらい

20170428g_596_305

20170428h_644448

↓ここからはオマケ、早朝の森林公園駅前です
毎日見ている駅前の風景ですが何か以前とくらべて
ずいぶんとスッキリしたような印象です(^^;

20170428b_591

↓そして電留線わきを走る朝の回送Y71の81100Fを撮影
向こうのほう、青空工場に入る51092Fが見えます

20170428c_81100

↓数分後うねうねと11005Fが出庫してきます
ここから出庫する編成は毎日この時間のこの1本となりました
最近は団体等の臨時で使うときもありますね

20170428d_106

20170428e_106

↓太陽光を入れて51092F
この日お昼頃にはパンタが上り通電していたように見えました
工事も間もなく終了のようすです

20170428a_592

↓そして4/29(祝土)朝の51092Fです
翌土曜の朝には収容線に戻ってきているのを確認しています
土曜日か日曜日中には運用に復帰するのではないでしょうか

20170429i_592

以上、閲覧ありがとうございました

2017年4月27日 (木)

森林公園収容線 4/27の撮影から

森林公園収容線 H29/4/27(木)の撮影です

↓8183F  8198F

8198Fは寄居ローカルより戻って来ていました

20170427a_8183_98

↓9101Fは?昨日も同じ位置に居たかな

20170427b_901_8183_98

↓11003Fは動きなし

20170427c_103

↓51008F ももクロ号

20170427d_508

↓31*01F

20170427e_301

↓31*10F  51073F  31*08F

20170427f_310_573_308

↓51093Fの向こうは81119Fです

20170427g_81119_593

↓8198F  81109F

夕方の撮影です
南栗橋工場に入場していた81109Fが帰還しました
今回は全検だと思うのですが、早かったですね
暫くは綺麗な姿を見る事ができそうです
早いうちに撮影しておきたいと思います
また、桜の咲くころから続いていた8198Fの
連日の寄居運用は切れましたね

20170427h_8198_109

以上、閲覧ありがとうございました

より以前の記事一覧

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