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2017年4月17日 (月)

森林公園収容線 4/17の撮影から

森林公園収容線 H29/4/17(月)の撮影です

↓81100F  8183F  81111F

20170417a_81100_83_111_3

↓51093F  81100F  8183F

51093FはWiFiでも調子悪かったのでしょうか?
作業員が点検をしていました
あと、先週までいた9102Fは動きがあったようだ

20170417b_593_81100_83_2

↓11006F

20170417c_106

↓11003F退かさないと今年もイベント無いかも・・・
8連に戻してリニューアル、本線へ移動という案はどうだろう(爆)
脱線したやつはあとから挿入した別ロットだし
トレーサビリティー的には問題ないと思うのだが
(そういう問題ではないのかな)ん?前にも書いた?

20170417d_103

↓11637F+11442F

最初のリニューアル車登場から既に5年経ちました
ところどころ変化ありましたがこれで一応完成品となるのでしょうか
もう一回VVVFに改造しそうな感じもしますね

20170417f_637442

↓11641F+11445F

こちらは最初のリニューアル車
http://oikakete.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/10000-11641f114.html

20170417e_641445

↓31*10F  9107F

20170417g_310_907

↓51096F

交通安全HMは終了です

20170417h_596

↓11644F+11448F

ここにある桜はソメイヨシノとは品種が違うようで今満開なんですよね

20170417i_644448

↓電留線です。51092Fが青空工場入となったようです
これから2〜3週間、50090系には少し熱が冷めそうだ(^^;
今までの流れだと2週間、GW前には運用に戻れる
カナ

20170417j_592

20170417k_592

以上、閲覧ありがとうございました

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