Keisan

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2018年1月15日 (月)

東上線 1/15 の撮影から

東武東上線、H30/1/15 (月)の撮影です

↓↓今朝の東武竹沢駅です。8198Fと81111Fの交換シーンから

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↓つづいて81107Fと81119Fの交換。朝は4色祭の東上線です

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↓81111F  セイジクリーム

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↓8198F フライング東上号カラー 青い鳥号

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↓81107F ツートンカラー ・・・と小川町駅掲示板にならって表示

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↓81119F

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↓氷点下の寒さに水の流れる水路はご覧のとおり、風が無いのが救い(^^;

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↓Y75(1)の81107Fは森林公園にお帰り、途中9102Fとの並び

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↓11644F+11448F  快速

暫く青空工場に入っていたせいか (工事内容は不明)
検明後1か月以上経ってますがまだ綺麗ですね

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以上、閲覧ありがとうございました

2018年1月14日 (日)

何もない時代なら

年末年始は風邪で寝正月
最近はまたその風邪がぶり返し・・・
そして昨夜くらいから悪寒がしてついにダウン(*′Д`*)
38度くらいはぜんぜんへっちゃらなのですが
連日の寒さは流石に身に応え本日の撮影はお休みです

そんなで何もしないのももったいないので
昔の写真でも引っ張り出してみていました

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上の写真は昭和57年4月ころの写真です
おそらく、今のふじみ野駅付近を撮影してます
板張り・カステラなどと揶揄された73・78系電車ですね
回りは一面の畑に野原、何にも無いときでしたね
家に居れば勉強しろ遊ぶなら外で遊べと言われてた
学生時代も終わり就職へと進んだころです

まだ携帯もPCも何も情報元の無い時代です
風邪で自宅で寝てても何も気になりませんでしたね
今はスマホを始め様々なところから情報が飛び交う時代、
ゆっくり休んでもいられません

就職後は風邪ぐらいでは休むなと努力義務orz
そして今は休むときはもっぱら家事都合です(^^;

2018年1月13日 (土)

東上線 1/13 の撮影から

東武東上線、H30/1/13 (土)の撮影です

↓81111F 本日はY77 (東武竹沢-男衾)

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↓81107F 今回ツートンはY71へ回りました

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↓81119F

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↓氷点下の寒さなんですけど
乾燥しきってるので余り霜が付きませんね

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↓↓前日撮れなかった81107Fと81111Fの交換風景を鉢形駅にて

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↓ここは男衾駅、前日のリベンジ

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↓↓8197F  811120F 81119F  8198F  (森林公園収容線)
買物帰りにちょっと立ち寄り、久しぶりにきれいに並んでいました

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↓夕方のY75(2)で出てきた8198Fです
ここのポイントやっと日が入るようになりました

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↓その後は8198Fと81111Fの交換を東武竹沢駅にて

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何気に夕方からは4色祭の東上線寄居ローカルですね
明朝81111FがY71に回るという条件で朝夕だけ4色祭となりそう?です

以上、閲覧ありがとうございました

2018年1月12日 (金)

東上線 1/12 の撮影から

東武東上線、H30/1/12 (金)の撮影です

↓本日51092Fは朝のTJライナー運用
2レのあと回送で戻ってきました
(東松山-森林公園)

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↓51092F TJライナー4レ (高坂-東松山)

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↓9101F (武蔵嵐山-小川町)

近くまで来てた9000系試作車を再び志賀小裏にて

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↓連日チェック(1/12金)
フライングA87(1)、セイジクリームY75(2)から、ツートンY77
・・・
みなさん読めますね、合ってるかは知れませんよ(^^;

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↓ツートンはY77に入っていました
前日のY75(2)で出庫したことになりますね

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2018年1月11日 (木)

東上線 1/11 の撮影から

東武東上線、H30/1/11 (木)の撮影です

↓↓81111F  (東武竹沢-男衾)

水鳥は増えませんね
ここは餌があんまり豊富ではないからかな

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↓↓81111F  (男衾st)

Y71に回ると思ったツートンは差し替えられていました
せっかく交換風景でも撮ろうと思ったのに・・・

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↓再び男衾自然園です

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↓↓81111F  (東武竹沢-男衾)

前日よりはよく見えていましたが、少し雲が多かったかな

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↓遠く筑波山も見えていました

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↓81111F  (東武竹沢-男衾)

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↓↓81111F  (武蔵嵐山-小川町)

Y75まで順調にこなし森林公園へ帰ります

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↓本日の小川町掲示板、
セイジクリームとツートンが同じになってるなw
どっちだろう・・・・

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↓11638F+11446F  その後は暫く撮影

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↓11031F

事故後は難なく復帰できましたね
ジャンパー線のところは新しくなったのかな?

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↓11643F+11439F

しかし、1万30はどの編成もフラット酷いなw

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↓9105F

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2018年1月10日 (水)

東上線 1/10 の撮影から

東武東上線、H30/1/10 (水)の撮影です

↓81111F  (東武竹沢st付近)

本日のツートンは前日からの続き運用Y73です

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↓81107F  (東武竹沢-男衾)

ツートンは前日のY75(2)からこちら側の運用に復帰、本日はY77

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↓81111F  (東武竹沢-男衾)

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↓81109F  (東武竹沢-男衾)

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↓81107F  (東武竹沢-男衾)

久しぶりに男衾自然園からの俯瞰です
遠く上毛三山のうち2つが見えていました

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↓81111F  (東武竹沢-男衾)

平日のY73は朝早くで終了、寄居昼寝となります

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↓一部寒桜が残ってましたね

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2018年1月 9日 (火)

東上線 1/9 の撮影から

東武東上線、H30/1/9 (火)の撮影です

やっと動いた81111Fの撮影です
この日はY71での運用、終日小川町-寄居間の運転でした

↓↓小川町-東武竹沢

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↓↓東武竹沢-男衾

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↓81120F オマケ

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↓↓東武竹沢-男衾

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↓鉢形-玉淀

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71706F 甲種

H30/1/9(火)、秩父鉄道での撮影は
東武本線向70000系電車71706Fの甲種輸送です

日比谷線地下直編成も6編成目になりました
今後更に増備が予想されそうです

↓クマタ→武川はデキ105の牽引となりました
(後部はデキ302ぶら下り)

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↓反射板はすごい位置についてますね(^^;

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↓折り返し武川からはデキ302の牽引となりました
(後部はデキ105ぶら下り)

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↓冬晴れになる季節ですが、そうとはならなかったのは残念でした

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以上、閲覧ありがとうございました

2018年1月 8日 (月)

高坂の撮影地

東上線ではメジャーな撮影地〔高坂-東松山〕間での撮影です

今は他社線含めて多種多様な編成が撮影できて飽きません
昨年末は少し時間がとれたので通ってみました(^^

冬場はサイドに日が回るのは15時頃からになりますね
今の撮影は日没前の1〜2時間くらいしかありません
画像はだんだんと赤っぽくなりますがそのままにしてます
なお、LED幕無視のS1/1000で撮影しました

■2017/12/20

↓メトロ7千系 7101F

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↓11643F+11439F  快速

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↓9108F

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↓9105F

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↓↓51005F GOGOトレイン

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↓↓11004F 準急

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↓メトロ1万系 10123編成

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↓↓8199F 越生線への回送A87(2)

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↓51003F コアラ号・・・でいいかな?

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■2017/12/21

↓東急5050系4000番台 4110F  シブヤヒカリエ号

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■2017/12/28

この撮影地は撮影ポイントの線路上にちょうど
ATC地上子が有ってすごく気になるんですね
架線柱の影、位置、パンタクラフの位置など考えると
撮影ポイントはほんの一瞬しかなさそうです
ずっと連写してても、いいかな?と思うのは数コマですね(^^;

↓81107F 越生線への回送A87(2)

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↓ここがいいんだがあの地上子・・・気になりますね

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↓隠れるところまで引っ張ると隣のポールが迫ってきます
100−400のズームで撮影してますが最初のカットが一番よかったりして?

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2018年1月 7日 (日)

やっと動いたクリーム編成

昨年末の検明け後寄居ローカルと越生線へ
各1泊運用のみのセイジクリーム81111F、

いつまた動き出すかとヤキモキしてましたが
本日夕、Y75(2)でやっと運用再開しました

塗装編成は一ヶ月ほどは綺麗ですが
下回りパンタグラフはどんどん汚れてきます
雨が降れば水垢が目立つ色だけに撮影は
早い方がいいですね

↓光が差し込むまでもう少し日にちが必要ですが
この車体の色で助かってます(^^)

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↓小川町以北は山が近い分日没コールド

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↓あの勾配表?は何度見ても88.3なんだよね

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↓今朝の小川町掲示板です
2018年もそのまま継続中ですね

この表では本日81111Fは午前中も動いたことになってますね?
昨日の以北での運用及び出庫は無かったは確認済み
動いたとすれば今朝のY71で出庫、Y71なら寄居昼寝で
この表が当てはまりますが、午後は森林公園から出庫してます
Y71出区後どこかで運変がかかりY75(1)で帰区、
午後再びY75(2)で出てきた・・・てことなのだろうか?
今朝は運用を確認していなかったのは失敗です
ま〜、毎度のことですが、ここは怪しいところです(^^;
この情報がいつのものかは分かりませんが、
急遽変更ということもありますしね
フライングは夜は車庫?土休のA89は戻る時間が早いからかな

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