Keisan

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2017年4月29日 (土)

森林公園収容線 週末の撮影から

森林公園収容線 H29/4/28(金)の撮影です

朝晩はまだ涼しいのですが
日中は真夏のような日が続くようになりました
この時期毎年風邪をひくクセ?があり
私自身、今は体調に気を付けたい季節です

↓81111F  8197F  8198F  81109F

20170428a_81111_97_98_109

↓9101F

20170428b_901

↓51006Fももクロ号と9102F

20170428c_506_902

↓11003Fは変化なし。本日は休止札のアップも

20170428d_103

20170428e_103

↓9107F

20170428f_907

↓11644F+11448F  51096F  31*05F

枯草がw
外周を囲む柵にまつわり付く雑草の残骸でどうも撮りづらい

20170428g_596_305

20170428h_644448

↓ここからはオマケ、早朝の森林公園駅前です
毎日見ている駅前の風景ですが何か以前とくらべて
ずいぶんとスッキリしたような印象です(^^;

20170428b_591

↓そして電留線わきを走る朝の回送Y71の81100Fを撮影
向こうのほう、青空工場に入る51092Fが見えます

20170428c_81100

↓数分後うねうねと11005Fが出庫してきます
ここから出庫する編成は毎日この時間のこの1本となりました
最近は団体等の臨時で使うときもありますね

20170428d_106

20170428e_106

↓太陽光を入れて51092F
この日お昼頃にはパンタが上り通電していたように見えました
工事も間もなく終了のようすです

20170428a_592

↓そして4/29(祝土)朝の51092Fです
翌土曜の朝には収容線に戻ってきているのを確認しています
土曜日か日曜日中には運用に復帰するのではないでしょうか

20170429i_592

以上、閲覧ありがとうございました

2017年4月27日 (木)

森林公園収容線 4/27の撮影から

森林公園収容線 H29/4/27(木)の撮影です

↓8183F  8198F

8198Fは寄居ローカルより戻って来ていました

20170427a_8183_98

↓9101Fは?昨日も同じ位置に居たかな

20170427b_901_8183_98

↓11003Fは動きなし

20170427c_103

↓51008F ももクロ号

20170427d_508

↓31*01F

20170427e_301

↓31*10F  51073F  31*08F

20170427f_310_573_308

↓51093Fの向こうは81119Fです

20170427g_81119_593

↓8198F  81109F

夕方の撮影です
南栗橋工場に入場していた81109Fが帰還しました
今回は全検だと思うのですが、早かったですね
暫くは綺麗な姿を見る事ができそうです
早いうちに撮影しておきたいと思います
また、桜の咲くころから続いていた8198Fの
連日の寄居運用は切れましたね

20170427h_8198_109

以上、閲覧ありがとうございました

2017年4月26日 (水)

菖蒲沢、桜から新緑へ

地元、菖蒲沢付近、桜から新緑への
移り変わりを撮影したカットです

4/8から23までの2週間、
それまで冬枯れの中から桜が咲き、
あっというまに新緑へと変わる姿は凄い

↓2017/4/8 81120F

20170408a_81120_2

↓2017/4/8 31*10F

20170408c_310

↓2017/4/8 31*08F

20170408b_308_2

↓↓2017/4/8 8183F

20170408c_8183

20170408d_8183_2

↓2017/4/8 8197F

20170408e_8197

↓2017/4/8 11642F+11438F

20170408f_642438

↓2017/4/9 11005F

20170409g_105

20170409h

↓↓2017/4/9  9101F

20170409i_9101

20170409j_9101

↓↓2017/4/9  11005F

20170409k_105_2

20170409j_105_2

20170409l_105_2

↓2017/4/9  31*11F

20170409m_311

↓2017/4/9  81109F

20170409n_81109

↓2017/4/9  11005F

20170409o_105

↓2017/4/9  11640F+11440F

20170409p_640440

20170409q

↓2017/4/13  11639F+11443F

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↓2017/4/13  81100F

20170413s_81100

↓↓2017/4/14  8197F

20170414t_8197

20170414u_8197

↓↓2017/4/15  9101F

20170415v_9101

20170415w_9101

↓2017/4/18  8197F

20170418x_8197

↓2017/4/20  8197F

20170420y_8197

↓2017/4/21  81**F

20170421z_8k

↓↓2017/4/22  8197F

20170422za_8197

20170422zb_8197_2

↓↓2017/4/22 51001F

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20170422zd_501

↓2017/4/23  11005F

20170423ze_105

↓2017/4/23  9108F

20170423zg_908

↓2017/4/23  9101F

20170423zf_901

(以上撮影 武蔵嵐山-小川町)

閲覧ありがとうございました

2017年4月24日 (月)

新緑の中の青い鳥

桜の時期はあっと言う間に過ぎ去り
今は新緑の真っ盛りです

都会とは明らかに違う空気の清清しさ、
連日の細かい作業で目を酷使した
我が身には今はとても保養になります

↓2017/4/19 嵐山信号所

20170419za_8198

↓↓2017/4/23 東武竹沢→男衾

20170423b_8198

20170423c_8198

↓↓2017/4/23 東武竹沢←男衾

20170423d_8198

20170423e_8198

↓↓2017/4/23 武蔵嵐山←小川町

20170423f_8198

20170423g_8198

↓2017/4/23 武蔵嵐山→小川町

20170423h_8198_2

以上、閲覧ありがとうごさいました

2017年4月23日 (日)

ヒカリエ再び小川町へ

H29/4/23(日)、恒例の外秩父七峰縦走ハイキング
大会が開催されました。今年も多客輸送に対応に
対応するため、昨年同様、通常は森林公園止まりの
快急152K、155Kが小川町まで延長運転されました

↓↓4110F ヒカリエ 152K 快速急行

昨年に続き52Kはヒカリエ充当、検明後の綺麗な姿と
相まって(ヒカリエの)HM復活での入線となりました

20170423a_4110_2

20170423b_4110

今年は絶好のハイキング日和です(^^

20170423c_4110

20170423d_4110

↓↓4102F 東急線アプリラッピング

55Kは東急線アプリの入線となりました

20170423e_4102

20170423f_4102

(以上撮影 武蔵嵐山-小川町)

閲覧ありがとうございました

2017年4月22日 (土)

共演繋がりで・・・

4/9の移動中、小川町3線では偶然にも(^^;
8198F青い鳥号と51004Fももクロ号の並びが
実現しそうなので撮影しておきました

↓2017/4/9 8198F  51004F

20170409a_8198_504

20170409b_8198

↓近くに咲く花桃をいれて

20170409c_8198

以上

2017年4月21日 (金)

公安号、残りの撮影を・・・

今回はももクロ号に押され気味の公安号
もう賞味期限切れとなってしまいましたが
その後に撮影した分をどうぞ

↓2017/4/7 51095F  (東松山-森林公園)

20170407a_595

↓2017/4/10  51096F

20170410c_596_2

↓2017/4/8 51096F (森林公園st)

20170408b_596_2

↓↓2017/4/15 51004F 51096F  (森林公園st)

この日はももクロ号との共演

20170415d_504_596_2

20170415e_504_595

↓メトイチとの共演もみられました

20170415f_504_595_10121

20170415g_596_10121

20170415h_596

↓2017/4/15 51095F   (高坂-東松山)

この日が今シーズンラストの撮影でした

20170415i_595

以上、閲覧ありがとうございました

2017年4月20日 (木)

小川町の桜

小川町駅付近に咲く桜を入れた撮影です

ここ中央陸橋は現在補修のため工事中です
立ち位置が限定されたので八高線側のみの
撮影しかできませんでした

この日小川町夜間停泊のリバイバルを発見!
平日の朝ですが出勤前に撮影しておきました

↓2017/4/10 小川町st

20170410a

↓東上線側に入線してきたのはももクロ号

20170410b

20170410c_111209

20170410d_111204

20170410e_111204

↓2017/4/12 (明覚-小川町)

槻川にかかる鉄橋、ここの桜も満開です

20170412f_111204

↓こちらは翌13日に撮影

20170413g_111204

以上、閲覧ありがとうございました

2017年4月19日 (水)

桜と青い鳥号

8000系リバイバルと桜との撮影です

寒さが続いた影響から開花時期が大幅に遅れ
この付近で見頃となったのは4月も第2週ころ、
その後も寒波の影響などで割かし長く見る事が
できたようです

↓2017/4/7 8198F  (武蔵嵐山-小川町)

ここ志賀小の桜はちょうど入学式のとき
今年は良い時期に満開となりました

20170407a_8198

↓↓2017/4/8 8198F  (東武竹沢st付近)

東上線と桜といえばやっぱり今年もこの辺り

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20170408c_8198

20170408d_8198

20170408e_8198

20170408f_8198

20170408g_8198

↓81109F

20170408h_81109

↓2017/4/8 8198F  (小川町-東武竹沢)

蟹沢沼緑地の桜です
開花してる桜をねらって少し撮影

20170408i_8198_2

↓2017/4/8 8198F  (東武竹沢-男衾)

20170408j_8198

↓81109F

こちらのアングルのほうがよかったかw

20170408k_81109

↓↓2017/4/9 8198F  (東武竹沢st付近)

20170409l_8198_2

20170409m_8198

↓2017/4/10 8198F  (東武竹沢-男衾)

20170410n_8198

↓2017/4/10 8183F  (東武竹沢-男衾)

20170410o_8183

↓↓2017/4/10 8198F  (東武竹沢-男衾)

20170410p_8198_2

20170410q_8198

20170410r_8198

↓2017/4/12 8198F  (東武竹沢st付近)

やっぱり光がほしい・・・

20170412a_8198

↓↓2017/4/13 8198F  (武蔵嵐山-小川町)

菖蒲沢での撮影です。朝のY71回送も撮影シーズン到来です

20170413b_8198

20170413c_8198

↓↓2017/4/13 8198F  (小川町-東武竹沢)

再び蟹沢沼緑地の桜です
今年はちょっと花数少ないですね
鳥による花芽の食害もあるんだよね・・・

20170413d_8198

20170413e_8198

↓2017/4/13 81111F

20170413f_81111

↓2017/4/13 81100F

20170413g_81100

↓2017/4/15 8198F  (東武竹沢st付近)

三度目の正直、やっと順光で撮影できました(^^

20170415h_8198_2

↓2017/4/15 81111F

ケツウチですがヘッドライトは加工です

20170415i_81111

↓↓2017/4/15 8198F   (東武竹沢-男衾)

20170415j_8198

20170415k_8198

20170415l_8198

↓2017/4/15 81111F (東武竹沢-男衾)

20170415m_81111_3

↓2017/4/15 8197F

20170415n_8197

↓↓2017/4/15 8198F

森林公園に帰る回送です
菖蒲沢の山桜もこのときが最盛期

20170415o_8198

20170415p_8198

↓↓2017/4/15 8198F

こちらは寄居ローカルに向かう夕方の回送
この日は上下の回送を見ることができました
なお、こちらのヘッドライトは加工です

20170415q_8198

20170415r_8198

↓2017/4/16 8198F (東武竹沢-男衾)

そしてこれが今年最後の桜との撮影となりました

20170416o_8198_2

以上、閲覧ありがとうございました

2017年4月17日 (月)

森林公園収容線 4/17の撮影から

森林公園収容線 H29/4/17(月)の撮影です

↓81100F  8183F  81111F

20170417a_81100_83_111_3

↓51093F  81100F  8183F

51093FはWiFiでも調子悪かったのでしょうか?
作業員が点検をしていました
あと、先週までいた9102Fは動きがあったようだ

20170417b_593_81100_83_2

↓11006F

20170417c_106

↓11003F退かさないと今年もイベント無いかも・・・
8連に戻してリニューアル、本線へ移動という案はどうだろう(爆)
脱線したやつはあとから挿入した別ロットだし
トレーサビリティー的には問題ないと思うのだが
(そういう問題ではないのかな)ん?前にも書いた?

20170417d_103

↓11637F+11442F

最初のリニューアル車登場から既に5年経ちました
ところどころ変化ありましたがこれで一応完成品となるのでしょうか
もう一回VVVFに改造しそうな感じもしますね

20170417f_637442

↓11641F+11445F

こちらは最初のリニューアル車
http://oikakete.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/10000-11641f114.html

20170417e_641445

↓31*10F  9107F

20170417g_310_907

↓51096F

交通安全HMは終了です

20170417h_596

↓11644F+11448F

ここにある桜はソメイヨシノとは品種が違うようで今満開なんですよね

20170417i_644448

↓電留線です。51092Fが青空工場入となったようです
これから2〜3週間、50090系には少し熱が冷めそうだ(^^;
今までの流れだと2週間、GW前には運用に戻れる
カナ

20170417j_592

20170417k_592

以上、閲覧ありがとうございました

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